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Recherche et Renflouement d’épaves

Lorsqu’un navire sombre, ou qu’une ancre est perdue, la position exacte sur le fond est rarement connue.

Il est alors nécessaire de retrouver l’épave ou l’objet avant de pouvoir intervenir dessus.

 

La recherche est le plus souvent effectuée à partir de la dernière position connue avec le sonar latéral. Une fois l’épave localisée, les opérations de plongée et de relevage peuvent commencer.

Principe

Autour d’une zone plus ou moins large basée sur la position approximative de l’objet recherché, on effectue des lignes via des appareils de géophysique marine, tels que le Sonar latéral, le sondeur bathymétrique et éventuellement le magnétomètre dans le but de localiser précisément l’objet.

Équipement

L’équipe du CERES utilise son sonar latéral afin de localiser
l’épave et de fournir des images géopositionnées.


Le matériel de relevage varie en fonction de la taille et du poids de l’objet concerné. Il peut se faire à l’aide de ballons sous marins de tailles différentes ou d’une barge.

Expertise

renflouement

CERES intervient également dans le cadre d’expertises, le plus souvent mandaté par des cabinets d’assurance.

 

Dans ce cas, les épaves sont localisées, puis explorées en plongée. Des vidéos des éléments clé sont enregistrées puis montées.

 

Un rapport complet est fourni au terme de l’expertise.

Relevage avec barge

Renflouement

Lorsque l’épave est vouée à la destruction, celle-ci est relevées à l’aide d’une barge. L’ensemble des éléments relevé sont alors directement acheminés vers un lieu de stockage ou de démantèlement.

 

La zone est ensuite prospectée à l’aide d’une camera pour certifier la totalité du relevage. Ces vidéos sont disponibles avec le rapport de relevage.


Ce mode de relevage peut également être utilisé pour les ancres.

Relevage avec ballons

remorquage du marie madeleine

Lorsque l’épave n’est pas vouée à la destruction, celle-ci est relevée à l’aide de ballons mis en place puis gonflés par scaphandrier, puis remorquée vers le port le plus proche.

 

L’épave est ensuite prise en charge par les équipes portuaires.


Ce mode de relevage peut également être utilisé pour tout type d’objet.

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Les Ancres

A la recherche des ancres perdues
sur "Jeune Marine"

Par Bertrand SCIBOZ

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29 rue de la madeleine /BP 19 Barfleur

50760 Montfarville /France

SARL au capital de 18294€

Siret B39381203700025 / RC 94 B 23 Cherbourg

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